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行星齒輪減速機由一個內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合于齒箱殼體上，環(huán)齒中間有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪，介于兩者之間有一組三顆齒輪等分組合于托盤上之行星齒輪組，該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒輪及太陽齒支撐浮游于期間；當入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，可帶動行星齒輪自傳，并依靠著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中間公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動連接于托盤之出力軸輸出動力。
工作原理
結(jié)構(gòu)特點
技術(shù)參數(shù)
行星減速機之傳動方式異同于一般傳統(tǒng)齒輪之運動方式，傳統(tǒng)齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動，所有負荷集中于該觸點，較容易產(chǎn)生齒輪之摩擦于斷裂，在高速比中更需要有更多段齒輪相互連接，除占用大量空間外，同時產(chǎn)生更多之摩擦損耗，其每一段減速齒輪之間隙成倍數(shù)累計，故其效率相形變低。行星式齒輪減速機于驅(qū)動時，太陽齒、行星齒及內(nèi)環(huán)齒間有六個接觸面均勻承受負載，并依附著內(nèi)齒軌跡呈360度均布沖擊負荷，可降低齒輪之摩擦更使齒輪無斷裂之虞。行星齒輪采浮游式運動，期間隙相當密合，每段減速間只需籍由階段齒連接，故其體積相對減少，高效率可達百分之九十七。
行星齒輪減速機由一個內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合于齒箱殼體上，環(huán)齒中間有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪，介于兩者之間有一組三顆齒輪等分組合于托盤上之行星齒輪組，該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒輪及太陽齒支撐浮游于期間；當入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，可帶動行星齒輪自傳，并依靠著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中間公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動連接于托盤之出力軸輸出動力。
可根據(jù)客戶要求和提升機（絞車）型號、廠家及具體參數(shù)配置行星齒輪減速機
